[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
اطلاعات نشریه::
آرشیو مجله و مقالات::
برای نویسندگان::
برای داوران::
ثبت نام و اشتراک::
صاحب امتیاز::
درباره انجمن::
تماس با ما::
تسهیلات پایگاه::
cope::
metrics::
تعارض منافع::
::
پایگاه های نمایه کننده
..
DOI
کلیک کنید
..
IEEE
..
DOR

..
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
:: دوره 7، شماره 1 - ( 6-1397 ) ::
جلد 7 شماره 1 صفحات 83-68 برگشت به فهرست نسخه ها
ارائه‌ی یک مدل دوسطحی برای برنامه‌ریزی تجمیع‌گر خودروهای الکتریکی در فضای رقابتی با در نظر گرفتن عدم قطعیت‌ها
مصطفی واحدی پور دهرائی*1 ، هما رشیدی زاده کرمانی1، حمیدرضا نجفی1
1- دانشگاه بیرجند
چکیده:   (7174 مشاهده)
با افزایش تعداد خودروهای الکتریکی در شبکه قدرت لازم است تعامل آنها با شبکه به­گونه­ای مدیریت شود تا ضمن کمینه شدن هزینه­های خودروداران، سود عوامل خدمت­رسان به آنها نیز بیشینه شود. از این رو، در این مقاله یک مسئله­ی تصمیم­گیری احتمالاتی دوسطحی برای مشارکت تجمیع­گر خودروهای الکتریکی در بازار رقابتی با در نظر گرفتن منابع مختلف عدم قطعیت ارائه شده است. منابع عدم قطعیت برای مشارکت تجمیع­گر در بازار شامل قیمت­های بازار روز آینده و تعادل، قیمت­های پیشنهادی از سوی رقبا و نیز بار شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی است که با استفاده از سری­های زمانی مدل­­سازی شده است. در برنامه­ی دوسطحی پیشنهادی، هدف سطح اول بیشینه کردن سود تجمیع­گر در تعامل با شبکه و خودروداران و هدف سطح دوم آن کمینه کردن هزینه­های پرداختی خودروداران است. از آنجایی که تابع هدف سطح اول و دوم در تضاد با یکدیگر هستند، با استفاده از شرایط بهینگی KKT و تئوری دوگان مسئله­ی دوسطحی پیشنهادی به یک مسئله­­ی تک­سطحی خطی تبدیل شده است. در نهایت، برنامه­ی پیشنهادی در یک سیستم نمونه اجرا شده و نتایج نشان می­دهد که با بکارگیری این مدل تجمیع­گر می­تواند با ارائه­ی سیگنال­ قیمت شارژ و دشارژ بهینه ضمن حفظ مشتریان خود در بازار رقابتی، بیشترین سود را نیز کسب نماید.
واژه‌های کلیدی: خودروهای الکتریکی، تجمیع‌گر، برنامه‌ریزی احتمالاتی دوسطحی، بازار انرژی الکتریکی، عدم قطعیت.
متن کامل [PDF 1584 kb]   (1404 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: برق و کامپیوتر
دریافت: 1396/10/11 | پذیرش: 1397/4/20 | انتشار: 1397/6/3
فهرست منابع
1. [1] Vahedipour-Dahraie, M., Rashidizadeh-Kermani, H., Najafi, H.R., A. Anvari-Moghaddam, and J.M. Guerrero, ‘Coordination of EVs Participation for Load Frequency Control in Isolated Microgrids’, Appl. Sci., Vol. 7, No. 6, pp. 1–16, 2017.
2. [2] حبیبی‌دوست، مهدی. بطحائی، سید محمد تقی، "تعیین زمان شارژ خودروهای الکتریکی با احتساب نقش آن‌ها در خودترمیمی شبکه هوشمند"، مجلۀ کیفیت و بهره‌وری در صنعت برق، دوره ۶، شماره ۱۱، صفحات 70-64، 1396،
3. [3] Rouholamini, M., Mohammadian, M. Wang, C., et al., A. A. Gharaveisi ‘Optimal fuzzy-based power management for real time application in a hybrid generation system’, IET Renewable Power Generation, Vol. 11, No. 10, pp. 1325 – 1324, 2017.
4. [4] Shafie-khah, M., Heydarian-Forushani, E., Hamedani Golshan, M.E., P. Siano,M. Parsa Moghaddam, M.K. Sheikh-El-Eslami, J.P.S. Catalão, ‘Optimal trading of plug-in electric vehicle aggregation agents in a market environment for sustainability’, Appl. Energy, Vol. 162, pp. 601–612, 2016.
5. [5] Vahedipour-Dahraie, M., Najafi, H.R., Anvari- Moghaddam, A., and J.M. Guerrero, ‘Study of the Effect of Time-Based Rate Demand Response Programs on Stochastic Day-Ahead Energy and Reserve Scheduling in Islanded Residential Microgrids’, Appl. Sci., Vol. 7, No. 4, pp. 1-19, 2017.
6. [6] Bajpai, P., Punna, S.K., Singh, S., ‘Swarm intelligence-based strategic bidding in competitive electricity markets’, IET Gener. Transm. Distrib., Vol. 2, No. 2, pp. 175–184, 2008.
7. [7] Tan, Z., Yang, P., Nehorai, A.: ‘An optimal and distributed demand response strategy with electric vehicles in the smart grid’, IEEE Trans. Smart Grid, Vol. 5, No. 2, pp. 861–869, 2014.
8. [8] Wu, H., Shahidehpour, M., Alabdulwahab, A., , A. Abusorrah, ‘A Game Theoretic Approach to Risk-Based Optimal Bidding Strategies for Electric Vehicle Aggregators in Electricity Markets With Variable Wind Energy Resources’, IEEE Trans. Sustain. Energy, Vol. 7, No. 1, pp. 374–385, 2016.
9. [9] Xia, M., Lai, Q., Zhong, Y., et al.: ‘Aggregator-Based Interactive Charging Management System for Electric Vehicle Charging’, Energies, Vol. 9, No. 3, pp. 1–14, 2016.
10. [10] Vagropoulos, S.I., Bakirtzis, A.G., ‘Optimal bidding strategy for electric vehicle aggregators in electricity markets’, IEEE Trans. Power Syst., 2013, 28(4), pp. 4031–4041.
11. [11] Al-Awami AT, Sortomme E. ‘Coordinating vehicle-to-grid services with energy trading’. Smart Grid, IEEE Trans., Vol. 3, No. 1, pp. 453-462, 2012.
12. [12] L. Baringo, R. S. Amaro, ‘A stochastic robust optimization approach for the bidding strategy of an electric vehicle aggregator’ Electric Power Systems Research, Vol. 146, pp. 362-370, 2017.
13. [13] M. Shafie-khah, M.P. Moghaddam, M.K. Sheikh-El-Eslami, J.P.S. Catalão, Optimised Performance of a Plug-in Electric Vehicle Aggregator in Energy and Reserve Markets, Energy Conversion and Management vol. 97, pp. 393–408, 2015.
14. [14] Haghighat, H., Kennedy, S. W., ‘A Bilevel Approach to Operational Decision Making of a Distribution Company in Competitive Environments’, IEEE Trans. Power Syst., Vol. 27, No. 4, pp. 1797 – 1807, 2012.
15. [15] Rashedi, N., Tajeddini, M.A., Kebriaei, H., ‘Markov game approach for multi-agent competitive bidding strategies in electricity market’, IET Gener. Transm. Distrib., Vol. 10, No. 15, pp. 3756 – 3763, 2016.
16. [16] Aghajani S., Kalantar M., ‘A cooperative game theoretic analysis of electric vehicles parking lot in smart grid’, Energy, Vol. 137, pp. 129–139, 2017.
17. [17] Neyestani, N., Damavandi, M.D., Shafie-khah, M., A.G. Bakirtzis, J.P.S. Catalão ‘Plug-In Electric Vehicles Parking Lot Equilibria With Energy and Reserve Markets’, IEEE Trans. Power Syst., Vol. 32, No. 3, pp. 2001–2016, 2017.
18. [18] Momber, I., Wogrin, S., Román, T.G.S., ‘Retail Pricing: A Bilevel Program for PEV Aggregator Decisions Using Indirect Load Control’, IEEE Trans. Power Syst., Vol. 31, No. pp. 464–473, 2016.
19. [19] نجفی، ارسلان. فلقی، حمید. رمضانی، مریم، "بهره‌برداری میان‌مدت از هاب انرژی با در نظر گرفتن ریسک ناشی از عدم قطعیت‌های قیمت بازار و تقاضای انرژی الکتریکی"، دوره 4، شمار 8، شماره صفحات 82-74، 1394.
20. [20] Relevant information on the market pertaining to Nordpool is available on: www.nordpool.com, accessed on 5 September 2016.
21. [21] Carrión, M., Arroyo, J.M., Conejo, A.J., ‘A bilevel stochastic programming approach for retailer futures market trading’, IEEE Trans. Power Syst., Vol. 24, No. 3, pp. 1446-1456, 2009.
22. [22] Vahedipour-Dahraie, M., Rashidizadeh-Kermani, H., Najafi, H.R., et al., ‘Stochastic Security and Risk-Constrained Scheduling for an Autonomous Microgrid with Demand Response and Renewable Energy Resources’, IET Renewable Power Generation, Vol. 11, No. 14, pp. 1812 – 1821, 2017.
23. [23] Rashidizadeh-Kermani, H., Vahedipour-Dahraie, M., Najafi, H.R., A. Anvari-Moghaddam, and J.M. Guerrero, ‘A Stochastic Bi-level Scheduling Approach for Participation of EV Aggregators in Competitive Electricity Markets’, Appl. Sci., Vol. 7, No. 10, pp. 1-16, 2017.
24. [24] ‘The General Algebraic Modeling System (GAMS) Software’, online available at: http://www.gams.com, accessed on 26 September 2016.


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

VAHEDIPOUR DAHRAIE M. Investigation of a bi-level model for the scheduling of electric vehicles in a competitive environment considering uncertainties.. , ieijqp. 2018; 7 (1) :68-83
URL: http://ieijqp.ir/article-1-490-fa.html

واحدی پور دهرائی مصطفی، رشیدی زاده کرمانی هما، نجفی حمیدرضا. ارائه‌ی یک مدل دوسطحی برای برنامه‌ریزی تجمیع‌گر خودروهای الکتریکی در فضای رقابتی با در نظر گرفتن عدم قطعیت‌ها. , نشریه کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران. 1397; 7 (1) :68-83

URL: http://ieijqp.ir/article-1-490-fa.html



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
دوره 7، شماره 1 - ( 6-1397 ) برگشت به فهرست نسخه ها
نشریه علمی- پژوهشی کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران Iranian Electric Industry Journal of Quality and Productivity
Persian site map - English site map - Created in 0.21 seconds with 40 queries by YEKTAWEB 4780