Iranian Electric Industry Journal of Quality and Productivity

fa تعیین سیاست بهینه در نگهداری و تعمیرات مبتنی بر شرایط برای تابلوهای برق Determining the optimal policy in condition-based maintenance for electrical panels صنایع و مدیریت پژوهشي Research امروزه در صنعت برق، شرکت ها در مقوله تعمیرات و نگهداری در جستجوی روش‌هایی هستند که در عین بهبود و حفظ قابلیت اطمینان تجهیزات، هزینه‌ها نیز کاهش یابد. یکی از عمدهترین دلایل خاموشیها و قطعیهای شبکههای برق، خرابی تجهیزات و تاثیر خرابیهای قطعات بر روی یکدیگر است. این تحقیق قصد دارد با هدف کاهش هزینه‌ها، مدل تعمیر و نگهداری مبتنی بر شرایط را در شبکه توزیع برق موازی با نظارت دورهای (گسسته) و حد کنترل یکتا برای تمام اجزاء به جهت تعویض پیشگیرانه و بالا بردن قابلیت اطمینان کل سیستم به کمک مدل مخاطره متناسب ارائه دهد. از مدل مخاطره متناسب برای نشان دادن تاثیر مقادیر متغیرهای تشخیصی و از مدل اشتراک بار با نرخ خرابی دستکاری شده جهت محاسبه قابلیت اطمینان سیستم استفاده شده است. این طرح به تکنسین‌ها کمک می‌کند تا قابلیت اطمینان سیستم و کارکرد قطعات را در حد بالاتری کنترل کنند و در طول دو‌ره‌های بازرسی از خرابی‌های حداقلی زودتر مطلع شده و پیش از متحمل شدن هزینه‌های تعمیر کامل با تعمیر حداقلی، از تعویض قطعات و هزینه‌های تعویض جلوگیری شود. مدل برنامه‌ریزی غیرخطی پیشنهادی با کمک نرم افزار متلب مورد ارزیابی قرار گرفته است.  نتایج نشان میدهد که قابلیت اطمینان شبکه مدل پیشنهادی نسبت به مدل پایه عملکرد بهتری دارد  و هزینه های کل سیستم نیز کاهش مییابد. در پایان به منظور تایید اثربخشی عملکرد رویکرد مطرح شده یک مطالعه موردی سیستم تابلو برق مورد بررسی قرار میگیرد.   In electrical industry, companies are looking for ways to reduce costs while improving and maintaining reliability of equipment in repair and maintenance category. In this paper condition-based maintenance model in parallel electricity distribution network is studied. A single control limit is determined for all components to minimize a total expected cost during planning horizon subject to reliability constraint of the whole parallel system. Considering the covariate values on the component’s deterioration, proportional hazard model is adopted and we provide a closed-form of analytical solution for the reliability of tampered failure rate load-sharing system. It means failure of one component will affect the failure rate of other components. In this research between both inspection points, if component fails, a minimal repair action must be performed, so we have two cost types for each component; the cost of minimal repair and the cost of replacement. At each inspection point, the failure rate is measured and compared with the optimal control limit decided in the previous step. If it exceeds the control limit, the system must be replaced and the replacement cost is considered, but if it does not exceed the control limit, it will continue to work until the next inspection point without performing any maintenance. Inspection points are performed based on amount of failure age-dependent and the value of covariate variables in time intervals. Modeling a multi-component system is challenging due to the interdependence of the failure behavior among the components and determining the optimal control limit for preventive replacement. Although different research works have been done in the literature on condition-based maintenance models, there is a research gap in considering the failure dependency of components. Most of them consider independent failure between the components or the degree of failure dependency is precisely specified.  It can cause inefficient analysis and incorrect assessment of the situation. The proposed nonlinear programming model has been evaluated with MATLAB software. This plan helps the technicians to control the reliability of the system and the operation of the components at a higher level by considering the failure dependency between the components during the inspection periods. Furthermore, they are informed about failures earlier, before incurring the replacement costs. The results show that the network reliability of the proposed model has a better performance than the basic model. At the end, in order to confirm the effectiveness of the approach, a case study of the electrical panel is examined.   تعمیر و نگهداری مبتنی بر شرایط, سیستم موازی, قابلیت اطمینان, مخاطره متناسب, مدل‌سازی Condition-based maintenance, Parallel system, Reliability, Proportional hazard, Modeling 37 45 http://ieijqp.ir/browse.php?a_code=A-10-777-3&slc_lang=fa&sid=1 Saba Nasersarraf صبا ناصر صراف saba.srf@gmail.com 0014251604 0009-0005-2552-1181 No North Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran گروه مهندسی صنایع، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Shervin Asadzadeh شروین اسدزاده Sh_asadzadeh@iau-tnb.ac.ir 0067398022 10031947532846006700 Yes North Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran گروه مهندسی صنایع، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Yaser Samimi یاسر صمیمی y_samimi@kntu.ac.ir 0069361142 10031947532846006701 No K.N. Toosi University of Technology, Tehran, Iran دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران