<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Electric Industry Journal of Quality and Productivity</title>
<title_fa>نشریه کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران</title_fa>
<short_title>ieijqp</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://ieijqp.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2344</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2717-1639</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/ieijqp</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>12</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>توپولوژی جدید و تحلیل حرارتی درایو در نیروگاه‌های تلمبه‌ای-ذخیره‌ای با سرعت متغیر</title_fa>
	<title>Modern Topology&amp; Thermal Analysis of Drive for Variable Speed Pumped Storage Power Plant</title>
	<subject_fa>برق و کامپیوتر</subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;با توجه به تولید و مصرف انرژی قابل توجه در نیروگاه&#8204;های تلمبه&#8204;ای-ذخیره&#8204;ای با سرعت متغیر (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VSPSP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;)، بهبود روش&#8204;های درایو و کاهش تلفات درایو و در نتیجه افزایش بهره&#8204;وری بسیار مهم است. این مقاله توپولوژی را برای درایورهای &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VSPSP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; با مبدل&#8204;های منبع ولتاژ دو &#8204;سطحی (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;2LVSC&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;) &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;با&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;کانورتر&#8204;های 1+6 پیشنهاد می&#8204;کند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; مدل&#8204;های &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VSPSP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; هیدرولیک و الکتریکی ارائه شده است که در ادامه درایور &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VSPSP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; معرفی می&#8204;شوند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;به همین ترتیب، روش&#8204;های سوئیچینگ و کنترل درایو توضیح داده&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;شده ودرایور با &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;2LVSC (6+1)&lt;/span&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; معرفی شده است. در همین راستا، درایور&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; VSPSP &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;با کانورترها با آرایش 1+6 به عنوان یک توپولوژی جدید پیشنهاد می&#8204;شوند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;و در ادامه، مدل&#8204;های تلفات حرارتی این درایور نیز معرفی می&#8204;شوند و تلفات حرارتی درایور جدید شبیه&#8204;سازی و تحلیل می&#8204;شوند و درنهایت نمونه &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VSPSP&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;250مگاوات مورد نظر شبیه&#8204;سازی می&#8204;شود. نتایج شبیه&#8204;سازی نشان می&#8204;دهد که کاربرد درایور با &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;2LVSC (6+1)&lt;/span&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; بر اساس کنترل مستقیم گشتاور و شار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&amp;nbsp;(DTFC)&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;به عنوان یک درایور&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; VSPSP &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;منجر به افزایش سرعت تعمیر، نگهداری و کاهش مدت زمان مابین هر خرابی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(MTBF)&lt;/span&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; درایور و&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;VSPSP &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;شده است&amp;nbsp; و مدل حرارتی پیشنهادی، منجر به تثبیت دمای درایور در کل فرآیند تغییر سرعت شده است؛ خروجی&#8204;های این پروژه در نرم&#8204;افزار&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt; MATLAB 2021/Plexim &lt;/span&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;شبیه&#8204;سازی و با نتایج شبیه&#8204;سازی&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;یک نمونه &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt;2/2 کیلووات در نیروگاه بادی با سرعت متغیر &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(VSWP)&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot;&gt; مقایسه، تأیید و راستی&#8204;آزمائی می&#8204;شود. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; times=&quot;&quot;&gt;Given the significant power generation and consumption of variable-speed pumped storage power plants (VSPSPs), it is crucial to enhance drive methods and decrease drive losses, thereby increasing productivity.&amp;nbsp;This paper proposes the topology for VSPSP drivers with two level voltage source converters (2LVSC) with 6+1 converters. Hydraulic and electrical VSPSP models are presented, following which VSPSP driver is introduced. Likewise, drive switching and control method is described and 2LVSC (6+1) is introduced. Subsequently, VSPSP drivers with 6+1 modules are proposed as a novel topology. The thermal loss model of the driver is subsequently introduced and the thermal losses of one driver are simulated and evaluated. The simulation results demonstrate that the driver with 2LVSC (6+1) based on a direct torque and flux control (DTFC) scheme as a VSPSP driver results in decreased &#8204;Mean Time to Between Failure (MTBF) and enhanced the speed of the repairing and maintenance in driver and VSP. Presented thermal model is shows the temperature of the driver stabilizes during the entire duty cycle. Eventually, the outputs of this project is simulated in MATLAB 2021/Plexim software and are&amp;nbsp;validated and verified using the sample of variable-speed wind power plant (VSWP) with 2.2KW.&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</abstract>
	<keyword_fa>DTFC, 2LVSC (6+1)‌, کانورترهای درایور (1+6), مدل حرارتی, VSPSP.</keyword_fa>
	<keyword>DTFC, 2LVSC (6+1), driver convertors (6+1), Thermal model, VSPSP.</keyword>
	<start_page>33</start_page>
	<end_page>43</end_page>
	<web_url>http://ieijqp.ir/browse.php?a_code=A-10-1525-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mohammad Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Semsar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>1.	محمدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سمسار</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>dr.mrsemsar@gmail.com</email>
	<code>0076016242</code>
	<orcid>10031947532846006604</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Tehran Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق- واحد علوم و تحقیقات تهران- دانشگاه آزاد اسلامی- تهران- ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad Hassan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hosseini</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدحسن</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسینی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>smhh110@azad.ac.ir</email>
	<code>0036796530</code>
	<orcid>10031947532846006605</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق- واحد تهران جنوب - دانشگاه آزاد اسلامی- تهران- ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Babak</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mozaffari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>بابک</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مظفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mozafari_babak@yahoo.com</email>
	<code>0072589442</code>
	<orcid>10031947532846006606</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Tehran Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق- واحد علوم و تحقیقات تهران- دانشگاه آزاد اسلامی- تهران- ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ebrahim</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Afjei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ابراهیم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>افجه‌ای</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Afjei@yahoo.com</email>
	<code>0044411741</code>
	<orcid>10031947532846006607</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق- دانشگاه شهید بهشتی- تهران- ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
