<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Electric Industry Journal of Quality and Productivity</title>
<title_fa>نشریه کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران</title_fa>
<short_title>ieijqp</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://ieijqp.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2344</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2717-1639</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/ieijqp</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1395</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>5</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بهبود بهره‌وری نیروی انسانی تعمیرگاه با در نظر گرفتن قابلیت اطمینان سیستم مطالعه موردی سامانه اتوبوسرانی تندرو تهران (BRT)</title_fa>
	<title>Determination of optimalcapacity of humanresource in repairshop taking intoaccount the reliability of the system</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>كاربردي</content_type_fa>
	<content_type>Applicable</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;strong&gt;بهره&#8204;وری نیروی انسانی، از موضوعات مهم مدیران سازمان&#8204;ها بوده ودر این میان، ارتقاء بهره&#8204;وری در سیستم&#8204;های خدماتی از اهمیت ویژه ای برخورداراست. همچنین یکی از مسائل بسیار پر اهمیت در سیستم&#8204;های شکست&#8204;پذیر رسیدن به یک سطح مناسب از قابلیت اطمینان برای برآورد رضایت مشتریان و هم چنین سیستم می&#8204;باشد. سیستم&#8204;های تعمیرات و نگهداری از جمله سیستم&#8204;های حساس می&#8204;باشند که افزایش قابلیت اطمینان در آن با هزینه مواجه هست. این سیستم&#8204;ها به دلیل ماهیت تصادفی رخداد خرابی&#8204;های همیشه با یک عدم قطعیت روبرو هستند.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;ما در این تحقیق از تکنیک شبیه&#8204;سازی برای سیستم تعمیرگاهی استفاده نمودیم. برای این کار داده&#8204;های مربوط به یک سال از خط یک اتوبوسرانی تندرو تهران جمع آوری شد و پس از تعیین توزیع هر یک از انواع خرابی به شبیه&#8204;سازی آن در نرم&#8204;افزار &lt;/strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ARENA&lt;/span&gt;&lt;strong&gt; پرداخته شد. برای پیش بینی تعداد خرابی&#8204;ها از شبکه&#8204;ی عصبی مصنوعی چند لایه استفاده گردید. نهایتاً با استفاده از خروجی این مرحله به مدل&#8204;سازی ریاضی برای محاسبه تعداد اپراتورهای تعمیرگاهی با استفاده از نرم&#8204;افزار&lt;/strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAMS &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;پرداخته شد. در واقع تخصیص بهینه نیروی انسانی منجر به افزایش کارایی و جلب رضایت استفاده&#8204;کنندگان به عنوان هدف اصلی سیستم خواهد شد.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Human resource productivity is a key factor for managers within organizations; hence, productivity improvement in customer service systems is very important. Amongst the essential issues of vulnerable systems is to reach an appropriate level of reliability for both the system and customer satisfaction. Repair and maintenance systems are categorized as sensitive in which it is costly to increase reliability. These systems are always characterized as uncertain due to the random nature of failure occurrences.&lt;/p&gt;
&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;A simulation technique was used for the vehicle repair shop system in this study. The data was collected from Line 1 of Tehran&amp;rsquo;s Bus Rapid Transit (BRT) service for one year and the distributions of various types of failures were simulated using the ARENA software. A multilayer neural network was used to predict the number of failures. To conclude, the results of the latter stage were employed to determine a mathematical model for calculating the number of shop operators using the GAMS software. Thus, the optimum allocation of human resources leads to achieving the primary goal of the system which is the increased efficiency and satisfaction of system users.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</abstract>
	<keyword_fa>بهره‌وری, قابلیت اطمینان, عدم قطعیت, نرم افزار ARENA, برنامه‌ریزی آرمانی, ظرفیت‌یابی</keyword_fa>
	<keyword>Productivity, Reliability, Uncertainty, ARENA software, Goal programming, Capacitation.</keyword>
	<start_page>118</start_page>
	<end_page>130</end_page>
	<web_url>http://ieijqp.ir/browse.php?a_code=A-10-649-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سعید</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نجفی زنگنه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>saeed.najafi.zangeneh@gmail.com</email>
	<code>10031947532846002173</code>
	<orcid>10031947532846002173</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه صنعتی شریف</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ناصر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>شمس قارنه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>nshams@aut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002174</code>
	<orcid>10031947532846002174</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید علیرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نبویه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>nabavieh@gmail.com</email>
	<code>10031947532846002175</code>
	<orcid>10031947532846002175</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عبدالحمید</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اشراق نیا جهرمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>eshragh@sharif.edu</email>
	<code>10031947532846002176</code>
	<orcid>10031947532846002176</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شریف</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
