fa بهبود عملکرد درایو موتور القایی قفس سنجابی دو سیم پیچه در محدوده ی سرعت های پایین به منظور افزایش بهره وری توان در مبدل الکترونیک قدرت تخصصي Special پژوهشي Research <p><strong><span dir="RTL">موتور القایی قفس سنجابی با تحریک دوگانه، یک موتور القایی بدون جاروبک و تک قابه</span> <span dir="RTL">است</span> <span dir="RTL">که</span> <span dir="RTL">دو</span> <span dir="RTL">سیم&shy; پیچ</span> <span dir="RTL">سه</span> <span dir="RTL">فاز متعادل</span> <span dir="RTL">با تعداد قطب نابرابر داشته</span> <span dir="RTL">که هر دو بر</span> <span dir="RTL">روی استاتور</span> <span dir="RTL">نصب می&shy; شوند. در این موتور سیم&shy; پیچ &shy;های استاتور از طریق دو اینورتر سه فاز مستقل تغذیه می&shy; شوند. هدف اصلی این مقاله کاهش تلفات توان واحدهای اینورتر درایو موتور القایی قفس سنجانی دو سیم &shy;پیچه در سرعت &shy;های پایین است. این هدف از طریق حفظ کارکرد استاندارد موتور در سرعت &shy;های پایین از طریق کاربرد ایده&shy; ی جبران شار روتور در سیستم کنترلی درایو آن حاصل می &shy;شود. در این مقاله با بکارگیری این ایده، مشکل تخمین شار در سرعت&shy; های پایین حل می&shy; شود و برخلاف روش مرسوم، نسبت دو فرکانسی که برای تغذیه ی ماشین بکار می&shy; روند برابر نسبت تعداد قطب&shy;&shy; ها خواهد بود</span>. لذا تلفات توان مبدل&shy; های الکترونیک قدرت بکار رفته مقدار قابل توجهی کاهش خواهند یافت. روش پیشنهادی، در محیط سیمولینک نرم افزار متلب شبیه &shy;سازی شده است که نتایج شبیه &shy;سازی شده مؤید ادعاهای ارائه شده هستند.</strong></p> A dual stator winding squirrel cage induction motor (DSWIM) is a brushless induction motor that it has two separate stator windings wound for a dissimilar number of poles. Each stator winding is fed by an independent three-phase inverter<em>.</em> The main purpose of this paper is reducing the power losses of the inverter units at low speeds. This purpose is achieved by maintaining motor standard mode at low speeds using the idea of rotor flux compensation. In this paper, the flux estimation problem is solved via this idea. Unlike the conventional method, DSWIM is fed by two frequencies that are in the same ratio as the pole number. Therefore, the power losses of the utilized inverters are also reduced to a considerable extent. The proposed methods are simulated in MATLAB/Simulink software, and the results of simulation confirm the assumptions. جبران شار, درایو موتور القایی, دو سیم پیچه, کنترل برداری. Dual stator winding, flux compensation, induction motor drive, vector control. 80 93 http://ieijqp.ir/browse.php?a_code=A-10-644-1&slc_lang=fa&sid=1 Hojat Moayedirad حجت مویدی راد hojatrad@birjand.ac.ir 10031947532846002139 10031947532846002139 No University of Birjand دانشگاه بیرجند Mohammad Ali Shamsi Nejad محمد علی شمسی نژاد mshamsi@birjand.ac.ir 10031947532846002140 10031947532846002140 Yes University of Birjand دانشگاه بیرجند