<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Electric Industry Journal of Quality and Productivity</title>
<title_fa>نشریه کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران</title_fa>
<short_title>ieijqp</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://ieijqp.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2344</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2717-1639</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/ieijqp</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>6</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>استفاده از منبع تولید پراکنده انعطاف پذیر به منظور تامین توان شبکه kV25 قطار برقی و بهبود معیارهای کیفیت توان در شبکه بالاسری </title_fa>
	<title>Usage of Flexible Distribution Generation to Provide 25 KV AC Power Supply of Electrical Train and Improvement of Power Quality Indexes in Upstream Grid</title>
	<subject_fa>عمومى</subject_fa>
	<subject>General</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;strong&gt;با توجه به مزایای انرژی&#8204;های تجدیدپذیر موسوم به تولیدات پراکنده، بهره&#8204;برداری از این منابع در شبکه&#8204;های برق سرتاسر جهان رو به افزایش می&#8204;باشد. در این مقاله سعی شده است تا از این منابع در کنار شبکه سراسری برق برای تامین توان مصرفی قطارهای برقی استفاده شود، اما به دلیل تکفاز بودن&amp;nbsp; قطارهای برقی در شبکه ی &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;AC&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; با سطح ولتاژ 25 کیلوولت و همچنین متغیر بودن میزان توان مصرفی آنها در طی زمان و مکان، مشکلات کیفیت توانی شدیدی را در شبکه سراسری برق ایجاد می&#8204;نمایند لذا هدف از مقاله، علاوه بر تامین توان مورد نیاز قطارهای برقی، بهبود نامتعادلی، حذف هارمونیک های جریان از شبکه&#8204;&#8204;ی بالادست و همچنین دستیابی به ضریب توان تقریبا واحد از دید شبکه می باشد که این اهدف با پیاده&#8204;سازی تئوری توان لحظه&#8204;ای بر روی مبدل&#8204;های کنترلی تولید پراکنده محقق گشته است.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Considering to advantages of renewable energies as Distribution Generations, are applied so widely in all over of the world. In this paper is attempted to usage of these resources with power system to provide the consume power of electrical trains, but to reason of single phase power supply of electrical trains in 25 KV AC power systems and varying consuming power during time and distance, make power quality problems in upstream power systems. So purpose of paper is decrease of unbalance, cancel of current harmonics and achievement to unity power factor from upstream grid in spite of providing consume power of trains, these are achieved&amp;nbsp; by implement of&amp;nbsp; Instantaneous Power Theory on control of inverters interface Flexible Distribution Generation and &amp;nbsp;upstream grid.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>تامین توان, ,کاهش نامتعادلی , بهبود کیفیت توان , منبع تولید پراکنده انعطاف پذیر    </keyword_fa>
	<keyword>providing power,unbalance decrement,power quality improvement,flexible distribution generation</keyword>
	<start_page>20</start_page>
	<end_page>29</end_page>
	<web_url>http://ieijqp.ir/browse.php?a_code=A-10-84-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Morteza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ezzati</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرتضی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>عزتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m.ezzati69@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846002123</code>
	<orcid>10031947532846002123</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Amirkabir University of Technology,Electrical Engineering Faculty</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)،دانشکده مهندسی برق</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>hosseinian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسینیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hosseinian@aut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002124</code>
	<orcid>10031947532846002124</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Amirkabir University of Technology,Electrical Engineering Faculty</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)،دانشکده مهندسی برق</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ehsan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Azad Faresani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>احسان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>آزاد فارسانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>e.azad37@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846002125</code>
	<orcid>10031947532846002125</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Electrical Group,Engineering Faculty,Golpayegan,Esfehan,Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه برق-دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان – اصفهان</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
